Příchod mladé čs.generace (1971 - 1972)

Nástup japonských strojů v sedlech s nejlepšími evropskými jezdci. Dřívější amatérismus v tomto odvětví sportu byl již nenávratně pryč. Na trhu jsou už značky jako Suzuki, Yamaha, Kawasaki a přichází největší světový výrobce jednostopých motorových vozidel terénními motocykly – Honda.

Představila dvoudobý motocykl 250cm3 (doposud vždy jen čtyřtaktní motocykly).

Odchází Vlastimil Válek, Petr Dobrý ze světové špičky a nahrazují je jezdci nové generace na čele s Jiřím Stodůlkou, Jaroslavem Faltou a Miroslavem Halmem.

Novinka je v předpisech FIM roku 1972 je změna v MS družstev. Místo pětičlenných družstev byla zavedena družstva čtyřčlenná, přičemž všichni jezdci jedou systémem dvou rozjížděk. Do výsledku se družstvu opět započítávají tři nejlepší výsledky v každé jízdě.

Yamaha přináší do terénních závodů nový konstrukční prvek – zařazení jazýčkového ventilu do sání. Uzavřela kontrakt se zkušeným Švédem Hallmanem.

Švédové přišli na trh se svojí Husqvarnou 460.

pokračování